产品介绍
可伸缩拖车是一种特殊用途拖车。它具有特殊设计的伸缩式主梁结构。标准主梁约为12m，具有扩展功能，主梁可达17m以上。它通常用于运输一些超长物品。它也可以用作普通的平板拖车或货物拖车，用于集装箱运输或货物运输。
产品规格
| 型号 | 栏板半挂车 | 载重量 | 60吨 |
| 认证 | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 | 轴距 | 7000-8000mm |
| 轮距 | 1820mm | 等级 | 重型 |
| 悬挂系统类型 | 机械/气动/转向架悬挂 | 省份 | 山东 |
| 轴数 | 3轴 4轴 | 轮胎数量 | 定制 |
| 自卸 | 非自卸 | ABS防抱死制动系统 | 双回路制动系统 |
| 材质 | 钢铁 | 状态 | 全新 |
| 轮胎类型 | 覆盖或不覆盖轮胎 | 支腿装置 | Jost品牌双速支腿 |
| 轮胎 | 11.00r20/12r22.5/8.25r20 | 可伸缩装置 | 每侧25厘米 |
| 长度 | 13米, 16米 | 载重量 | 30吨, 40吨, 50吨, 60吨, 80吨, 100吨 |
| 牵引销 | 2″, 3.5″, Jost | 轴品牌 | 13吨BPW/Fuwa品牌轴 |
| 叶片弹簧 | 90(W)mm*13/16 (厚度)mm*10(层) | 轮辋 | 9.00-22.5 |
| 支腿 | Jost/Fuwa/Yahua品牌 28吨 | 运输包装 | 散装包装和散装运输 |
| 规格 | 13000mm*3000mm*1700mm，可定制 | 商标 | Vehicle Master |
| 产地 | 中国 | 生产能力 | 每月500台 |
包装及运输
我们与世界许多国家建立了贸易合作关系。我们的专业车辆已成功销往东南亚、中东、非洲、南美等地区，经验丰富的团队为不同客户选择最合适的运输方式，包括集装箱、罗罗和散装运输、平衡安全和经济成本。
常见问题
1.Q：你们的车辆出口到哪些市场？
A：欧洲、北美和南美、东南亚、非洲、大洋洲、中东国家等。
2.Q： 如果想获得报价，应该告知你们哪些信息？
A：请告诉我们您的目的、路况、货物类型、货物吨数、拖车尺寸、数量等。您提供的信息越多，您将获得的模型和价格就越准确。
3.Q：可以在车辆上打印我们自己的品牌吗？
A：完全可以接受。
4.Q:我们可以在购买前参观您的工厂吗？
A：我们欢迎您随时参观我们的工厂，我们将向您展示我们的生产线。
5.Q：我怎样才能得到你们车辆的价格？
A：您可以通过任何联系信息与我们联系。我们的个性化服务人员将在 24 小时内回复您。
评价
目前还没有评价