产品介绍
低平板半挂车通常采用凹梁（或匀型）车架，车架前部为鹅颈（鹅颈车前部牵引销与牵引车上牵引鞍接，鹅颈后端与半挂车车架相连），中间段为货台（车架的最低部分）， 后端是轮架（包括车轮）。低床半挂车是一种专门用于运输超高、超宽、超重货物的半挂车。它具有较低的床板高度，通常用于运输工程机械、大型设备、大型钢材等超高超宽货物。低床半挂车具有较强的承载能力和稳定性，能够满足超限货物的运输需求。这种类型的半挂车通常用于工程建筑、矿山、港口等需要运输超大型货物的场合。
产品规格
| 材料 | 钢 | 负载能力 | 60T |
| 轴距 | 7000-8000mm | 悬架系统 | 机械/空气悬架 |
| 轴数 | 3轴/4轴 | ABS防抱死制动系统 | 双线制动系统 |
| 轴 | 4*13t Fuwa | 牵引销 | 90#或50#（标配90#） JOST/其他品牌 |
| 主梁 | 多种可选 | 颜色 | 可定制 |
| 承载能力 | 30吨、40吨、50吨、60吨、80吨、100吨 | 车桥品牌 | 13吨车轴BPW/Fuwa品牌 |
| 轮胎 | 玲珑/三角/双币/其他品牌 | 起落架 | 28吨双速，JOST/其他品牌 |
| 车辆喷漆 | 聚氨酯组合涂装 | 生产能力 | 300套/月 |
产品细节
包装及运输
我们与世界许多国家建立了贸易合作关系。我们的专业车辆已成功销往东南亚、中东、非洲、南美等地区，经验丰富的团队为不同客户选择最合适的运输方式，包括集装箱、罗罗和散装运输、平衡安全和经济成本。
常见问题
1.Q：你们的车辆出口到哪些市场？
A：欧洲、北美和南美、东南亚、非洲、大洋洲、中东国家等。
2.Q： 如果想获得报价，应该告知你们哪些信息？
A：请告诉我们您的目的、路况、货物类型、货物吨数、拖车尺寸、数量等。您提供的信息越多，您将获得的模型和价格就越准确。
3.Q：可以在车辆上打印我们自己的品牌吗？
A：完全可以接受。
4.Q:我们可以在购买前参观您的工厂吗？
A：我们欢迎您随时参观我们的工厂，我们将向您展示我们的生产线。
5.Q：我怎样才能得到你们车辆的价格？
A：您可以通过任何联系信息与我们联系。我们的个性化服务人员将在 24 小时内回复您。
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